煤礦液壓鉆機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)

鉆機(jī)維護(hù)保養(yǎng)是一項(xiàng)重要工作，它可以保證鉆機(jī)高效工作，延長鉆機(jī)壽命。

立軸鉆機(jī)(圖)

柴油機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

柴油機(jī)定期維護(hù)保養(yǎng)是合理使用柴捕機(jī)必要保障，能使柴油機(jī)保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長使用壽命，必須認(rèn)真實(shí)施維護(hù)幌養(yǎng)，班次保養(yǎng)8-12小時(shí)一次，一級技術(shù)保養(yǎng)100-150小時(shí)一次，二級技術(shù)保養(yǎng)800-1200小一次。

班次保養(yǎng)

1、不得使用未經(jīng)處理的水作為發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液。
2、每次施工起動(dòng)前要檢查冷卻液面、機(jī)油標(biāo)尺 并對油水分離器放水。
3、起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間不能超過30秒 連續(xù)起動(dòng)要間隔2分鐘。每日每次起動(dòng)后 應(yīng)中低速暖機(jī)5分鐘后才能加載工作 氣溫低于0 時(shí)必須這樣做。
4、冷機(jī)禁止大油門運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī) 冷起動(dòng)時(shí)應(yīng)逐漸提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速 禁止機(jī)油壓力過低時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī) 柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過10分鐘 停機(jī)前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘。
5、鉆機(jī)從首次使用50小時(shí)后 必須更換潤滑油、機(jī)油濾清器、燃油濾清器 清潔空氣濾清器濾芯 若濾芯損壞 更換之。
6、檢查油底殼、噴油泵、機(jī)油油面情況 若機(jī)油不足應(yīng)補(bǔ)加到規(guī)定值。若機(jī)油面升高 查明原因并排除。機(jī)油面升高有種可能性 一是柴油滲入機(jī)油內(nèi) 機(jī)油變稀 二是冷卻水滲入機(jī)油內(nèi) 機(jī)油變成乳白色。
7、檢查并緊固柴油機(jī)外露螺栓、螺母 排除漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
8、當(dāng)氣溫低于 停機(jī)后將冷卻水放凈防柴油機(jī)凍裂。
9、在塵土較多的工作環(huán)境中 清除空氣濾芯的積塵。
10、清除柴油機(jī)外部的泥垢、積塵和油污。
11、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要注意傾聽聲音 觀察排氣煙色 故障和不正常的現(xiàn)象。

一級技術(shù)保養(yǎng)

1、執(zhí)行班次保養(yǎng)的全部項(xiàng)目。
2、更換油浮式空氣濾清器內(nèi)機(jī)油。
3、用清潔的柴油清洗機(jī)油濾芯。
4、向水泵軸承加注潤滑油。
5、對柴油機(jī)各部分進(jìn)行檢視 根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。

二級技術(shù)保養(yǎng)

1、一級技術(shù)保養(yǎng)的全部項(xiàng)目。
2、更換機(jī)油 清洗柴油機(jī)油底殼。
3、清洗機(jī)油濾清器更換濾芯。
4、清洗燃油箱 輸油泵濾網(wǎng)及管路 更換柴油機(jī)濾芯
5、清洗增壓器機(jī)殼內(nèi)腔 壓氣機(jī)葉輪 并運(yùn)動(dòng)件及緊固件。
6、檢查調(diào)整氣門間隙。
7、檢查噴油開啟壓力和噴霧質(zhì)量 噴油不完全霧化 加以調(diào)整。
8、檢查鎖緊缸蓋、螺母、螺栓。
9、檢查噴油泵供油提前角 視情況進(jìn)行調(diào)整。 

柴油機(jī)冬季使用技術(shù)保養(yǎng)

1、必須使用冬季機(jī)油和燃油 并特別注意燃油中的含水量及燃油牌號 此免堵塞油路。
2、冷卻系最好加注防凍液 否則停后待水溫降至10 15C時(shí) 必須將冷卻水放掉。
3、在嚴(yán)寒季節(jié)和地區(qū) 柴油機(jī)起動(dòng)時(shí) 必須將冷卻水加熱至80以上 以預(yù)熱機(jī)體。

二、鉆機(jī)主機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

動(dòng)力頭

1、每次施工前都要檢查動(dòng)力頭潤滑油的油面 油面高度不低于油標(biāo)的1 每一年換油一次。
2、每次施工后都要檢查動(dòng)力頭下限力壓板及浮動(dòng)拖板上尼龍板的磨損情況 若磨損嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)更換。若動(dòng)力頭下面是滾輪結(jié)構(gòu) 每次施工前都應(yīng)加注鈣基潤滑脂。
3、動(dòng)力頭水密封若泄漏 應(yīng)及時(shí)更換。

桅桿及給進(jìn)機(jī)構(gòu)

 1、每次施工前 導(dǎo)軌面應(yīng)涂抹潤滑脂 鏈條及鏈輪部位應(yīng)淋機(jī)油 若是齒輪齒條傳動(dòng)應(yīng)在齒條上涂抹潤滑脂。
2、每半年要將前鏈輪拆開清洗保養(yǎng)一次。 

履帶底盤使用注意事項(xiàng)

1、全部行走輪為一次性加注潤滑油 平時(shí)無需加油保養(yǎng) 但行走減速機(jī)行星齒輪箱在工作一年后 應(yīng)檢查一次。放油孔 外端面蓋上 轉(zhuǎn)至最低位置 松開螺堵。若發(fā)現(xiàn)潤滑油污染嚴(yán)重 應(yīng)及時(shí)換油。
2、每完成一個(gè)工程后 應(yīng)檢查履帶松緊度。檢查標(biāo)準(zhǔn) 用桅桿前錨板與后支腿將底盤抬起離地 下部履帶中間踏面應(yīng)保持在支重輪外緣內(nèi)。如過松可把行走架側(cè)面方蓋打開 去掉防退卡塊進(jìn)行漲緊 達(dá)到要求后 裝上卡塊 上緊防松螺栓 蓋好蓋板。更換新履帶時(shí) 應(yīng)把漲緊螺桿調(diào)到導(dǎo)向輪最里位置 便于更換。32T以上的鉆機(jī)的檢查標(biāo)準(zhǔn) 用桅桿前錨板與后支腿將底盤抬起離地 下部履帶中間踏面應(yīng)保持在支重輪外緣內(nèi)。如過松可把行走架側(cè)面方蓋打開 用油槍注入潤滑脂進(jìn)行漲緊 達(dá)到要求后 蓋好蓋板。更換新履帶時(shí) 擰掉單向閥座 放掉潤滑脂使導(dǎo)向輪調(diào)到最里位置 便于更換。
3、平時(shí)保持底盤清潔 每完成一個(gè)工程后 應(yīng)沖洗干凈。作業(yè)行走時(shí) 及時(shí)清理嵌入履帶兩踏面溝槽中的泥塊或石塊 防止損傷履帶或脫軌。橡膠履帶使用中 應(yīng)避免在尖銳凸出的石塊上快速啟動(dòng)或轉(zhuǎn)彎 橡膠表面避免與油類接觸 一旦有油立即擦凈。
4、在鉆機(jī)進(jìn)場之前 要清理一下場地 使鉆機(jī)能在較平坦的地面上轉(zhuǎn)彎 調(diào)整位置 不要三點(diǎn)著地 一腳懸空。機(jī)體傾斜工況轉(zhuǎn)彎容易造成履帶脫落。履帶發(fā)生脫軌時(shí) 應(yīng)按第二條進(jìn)行復(fù)原。

油路系統(tǒng)維保養(yǎng)

（一）檢修液壓系統(tǒng)時(shí)的注意事項(xiàng)

1、系統(tǒng)工作時(shí)及停機(jī)未泄壓時(shí)或未切斷控制電源時(shí) 禁止對系統(tǒng)進(jìn)行檢修 防止發(fā)生事故。
2、檢修現(xiàn)場一定要保持清潔 拆除元件或松開管件前應(yīng)清除其外表面污染 檢修過程中要及時(shí)用清潔的護(hù)蓋把所有暴露的通道口封好 防止污染污侵入系統(tǒng) 不允許在檢修現(xiàn)場進(jìn)行打磨 施工及焊接作業(yè)。
3、檢修或更換元件時(shí)必須保持清潔 不得有砂粒、污垢、焊渣等 可以先漂洗一下 再進(jìn)行安裝。
4、更換密封件時(shí) 不允許用銳利的工具 注意不得碰傷密封件或工作表面。
5、拆卸、分解液壓元件時(shí)要注意零部件拆卸時(shí)的方向和順序并妥善保存 不得丟失 不要將其精加工表面碰傷。元件裝配時(shí) 各零部件必須清洗干凈。
6、安裝元件時(shí) 擰緊力要均勻適當(dāng) 以防止造成閥體變形 閥芯卡死或結(jié)合部位漏油。
7、油箱內(nèi)工作液的更換或補(bǔ)充 必須將新油通過不低于10 的高精度濾油車過濾后注入油箱。工作液牌號必須符合要求。
8、檢修完成后 需對檢修部位進(jìn)行確認(rèn)。無誤后 開機(jī)調(diào)試液壓系統(tǒng) 觀察檢修部位 確認(rèn)正常后方可投入運(yùn)行。

（二）液壓，袖品的更換及邊擇

 錢江系列鉆機(jī)為全液壓驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品， 液壓系統(tǒng)及其元件的使用壽命幾乎決定了整機(jī)的使用壽命。液壓系統(tǒng)的理想性能與使用壽命在很大程度上取決于所采用的液壓油。為提高設(shè)備的使用性能 我們提供使用錢江系列設(shè)備時(shí)為系統(tǒng)選擇液壓油須知。在選擇用于系統(tǒng)的油液時(shí)應(yīng)考慮的最重要的性能之一是粘度。粘度的選擇應(yīng)始終考慮到 油液必須足夠稀以利于流動(dòng)。但同時(shí)又必須足夠稠以利于密封并在軸承及密封面之間保持有一層油膜。

1、清潔度

鉆機(jī)液壓系統(tǒng)中油液的清潔度非常重要。錢江系列設(shè)備所采用的油液應(yīng)保持以SAEJ1165為標(biāo)準(zhǔn)的ISO清潔度規(guī)范18/13。該規(guī)定允許每毫升油液中直徑大于5m的顆粒應(yīng)少于2500個(gè)，直徑5m的顆粒數(shù)應(yīng)少于80個(gè)。

2、油液的選擇

高級的石油提煉液壓油能為錢江系列鉆機(jī)的液壓元件提供最好的性能。這些液壓油一般都包括有利于液壓系統(tǒng)的添加劑。錢江建議液壓油應(yīng)包含有防腐劑、防銹劑、消泡劑及抗氧劑。優(yōu)質(zhì)石油基液壓油采用ISO VG規(guī)范。

SAE 優(yōu)質(zhì)曲軸箱用油不包括上面提到的添加劑 土行孫公司建議不要采用。如果受條件限制已經(jīng)使用 則必須要提高油液的維護(hù)要求。

如果你使用的是一種含有V 粘度指數(shù)改善劑的油 有時(shí)稱有多粘度油。這種含有V 改善劑的油在使用中性能稱為“shear—down”。意思是其粘度可能降至規(guī)范值以下。

3、油品的粗略選擇

由于工程環(huán)境的限制 大多時(shí)候我們無法采用更專業(yè)的設(shè)備去測量油品的實(shí)際參數(shù)。因此 我們建議在選用液壓油時(shí)遵照以下原則
a. 在用正規(guī)廠家生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)液壓袖。

b.環(huán)境15 以上時(shí) 選用N46號 抗磨液壓油 環(huán)境15 以下時(shí) 選用N32號 抗磨液壓油

4、油品的更換

液壓油必須定期更換 一般來講新鉆機(jī)運(yùn)行500小時(shí)后換油 以后每運(yùn)行3000小時(shí)更換一次。在此期間 若發(fā)現(xiàn)油已變質(zhì) 應(yīng)及時(shí)更換。換油時(shí)要做到以下幾點(diǎn)。。

a.選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)液壓袖

b.在換不同牌號的液壓油時(shí)務(wù)必先將系統(tǒng)清洗干凈。

c.如果油品已經(jīng)變質(zhì)在更換新的液壓油時(shí) 必須先清洗系統(tǒng) 以免新油被污染 導(dǎo)致過早的失效。

d.若液壓系統(tǒng)為閉式系統(tǒng)則必須放凈系統(tǒng)的舊油 再加注新油 以免導(dǎo)致油液污染 并在啟動(dòng)系統(tǒng)前向閉式系統(tǒng)內(nèi)注油。

e.向油箱加入新油時(shí)必需用加油過濾器 以保證油的清潔度。

（三）液壓輔件的維護(hù)及更換

錢江系列設(shè)備的瑯壓輔件主要包插:吸油過濾器、回油過濾器。對與液壓系統(tǒng)來講 保持油液清潔是非常重要的 過濾器就承擔(dān)起了清潔系統(tǒng)雜質(zhì)的作用。

l、吸油過濾器

本過濾器安裝在油泵吸油口處 用于保護(hù)油泵及其它液壓元件 以避免吸入污染雜質(zhì) 有效地控制液壓系統(tǒng)污染 提高液壓系統(tǒng)清潔度。本濾油器安裝在液壓油箱的側(cè)面。濾油器設(shè)有自封閥 旁通閥 濾芯污染堵塞發(fā)訊器等裝置 更換濾芯和清洗濾芯時(shí)油箱內(nèi)油液不會(huì)流出。

本過濾器具有目測指示和電發(fā)訊二合一發(fā)訊裝置 當(dāng)濾芯被污染物堵塞到出油口真空度為0 18 bar時(shí) 發(fā)訊器發(fā)出信號 操縱臺(tái)上的對應(yīng)報(bào)*屏蔽的關(guān)鍵字*輝光。若此時(shí)不能馬上停機(jī)或無人來更換濾芯 設(shè)在濾芯上部的油路旁通閥會(huì)自動(dòng)開啟 開啟值為 真空度0 bar以免液壓油泵出現(xiàn)吸空故障。但此時(shí)應(yīng)停機(jī)更換或清洗濾芯 以保持液壓系統(tǒng)的清潔度。

注意 無論設(shè)備是否安裝報(bào)*屏蔽的關(guān)鍵字* 用戶都必須做到經(jīng)常觀測濾油器上的顯示儀表儀表指針即將達(dá)到紅色指示區(qū)時(shí) 必須及時(shí)清洗或更換濾芯。 當(dāng)更換、清洗濾芯或維修系統(tǒng)時(shí) 只需旋開過濾器端蓋 清洗蓋 此時(shí)自封閥會(huì)自動(dòng)關(guān)閉 隔絕油箱油路 使油箱內(nèi)油液不會(huì)流出 以便于清洗或更換濾芯。

2、回油過濾器

本過濾器安裝在系統(tǒng)回油箱處 用于液壓系統(tǒng)回油精過濾 濾除液壓系統(tǒng)中由于元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒 以及密封件磨損的橡膠雜質(zhì)等污染物 使流回油箱的油液保持清潔。本濾油器安裝在液壓油箱的側(cè)面。濾油器設(shè)有止回閥 旁通閥 濾芯污染堵塞發(fā)訊器等裝置。在系統(tǒng)冷啟動(dòng)時(shí) 因系統(tǒng)油溫過低 流量脈動(dòng)等因素造成過濾器壓差過大 主機(jī)不能工作 以及濾芯被污染物堵塞情況下 濾蓋下部并聯(lián)的旁通閥會(huì)自動(dòng)開啟 開啟壓差為4bar 以保護(hù)濾芯及系統(tǒng)正常工作。在更換濾芯或清洗濾芯時(shí)，止回閥能夠保證油箱內(nèi)油液不會(huì)流出。

本過濾器具有目測指示和電發(fā)訊二合一發(fā)訊裝置 當(dāng)濾芯被污染物堵塞到回油阻力到3 5bar時(shí) 發(fā)訊器發(fā)出信號 操縱臺(tái)上的對應(yīng)報(bào)*屏蔽的關(guān)鍵字*輝光。若此時(shí)不能馬上停機(jī)或無人來更換濾芯 設(shè)在濾芯上部的油路旁通閥會(huì)自動(dòng)開啟 開啟值為4 bar 以保護(hù)濾芯及系統(tǒng)正常工作。但此時(shí)應(yīng)停機(jī)更換或清洗濾芯 以保持液壓系統(tǒng)的清潔度。

注意 無論設(shè)備是否安裝報(bào)*屏蔽的關(guān)鍵字* 用戶都必須做到經(jīng)常觀測濾油器上的顯示儀表 當(dāng)儀表指針即將達(dá)到紅色指示區(qū)時(shí) 必須及時(shí)清洗或更換濾芯。 當(dāng)更換、清洗濾芯或維修系統(tǒng)時(shí) 只需旋開過濾器端蓋 清洗蓋 此時(shí)自封閥會(huì)自動(dòng)關(guān)閉 隔絕油箱油路 使油箱內(nèi)油液不會(huì)流出 以便于清洗或更換濾芯。