ZDY3200S型動力頭式全液壓鉆機是一種低轉速、大扭矩、能夠鉆進大口徑孔的全液壓坑道鉆機。該鉆機為煤礦井下鉆進大口徑瓦斯抽放孔及其它工程孔提供了必要的鉆探設備。
ZDY3200S型鉆機夾持器分解圖
名稱 |
序號 |
規(guī)格型號 |
名稱 |
主缸活塞 |
(1) |
GB/T 6175-2000 |
2型六角螺母M30 |
定位套 |
(2) |
GB/T 91-2000 |
開口銷5x50 |
主缸活塞蓋 |
(3) |
GB/T 6181-1986 |
六角開槽薄螺母M30 |
項柱 |
(4) |
JB 982-77 |
組合墊圈18 |
左卡瓦座 |
(5) |
JB 999-77 |
鉸接螺栓M18x1.5x18 |
卡鍵 |
(6) |
|
液壓膠管 |
夾持器卡瓦Φ73 |
(7) |
|
墊環(huán)1 |
夾持器卡瓦ΦP63.5 |
(7) |
|
孔用Yx形密封圈D160 |
滑軌 |
(8) |
|
鋼珠14 |
卡瓦座彈簧 |
(9) |
JB/ZQ 4264-2000 |
內六角凹端緊定暇丁M16x20 |
右卡瓦座 |
(10) |
GB/T 80-2000 |
彈簧墊圈16 |
插桿 |
(11) |
GB 93-87 |
內六角圓柱頭螺釘M6x16 |
前墊環(huán) |
(12) |
GB/T 70.1-2000 |
碟形彈簧Φ160 |
螺栓 |
(13) |
GB/T 1972-2005 |
墊環(huán)2 |
碟簧外套 |
(14) |
|
孔用Yx形密封圈D100 |
頂件 |
(15) |
JB/ZQ 4264-2000 |
限位螺釘 |
后墊環(huán) |
(16) |
|
插桿彈簧 |
副缸活塞 |
(17) |
|
副缸活塞 |
副油缸體 |
(18) |
|
副油缸體 |
ZDY3200S型鉆機液壓卡盤分解圖
序號 |
規(guī)格型號 |
名稱 |
序號 |
規(guī)格型號 |
名稱 |
(1) |
|
傳往盤 |
(11) |
|
支撐環(huán) |
(2) |
|
半卡環(huán) |
(12) |
|
卡盤體 |
(3) |
|
長銷 |
(13) |
|
短銷 |
(4) |
|
后蓋 |
(14) |
|
前蓋 |
(5) |
|
端壓環(huán) |
(14-1) |
GB/T6 175-200 |
2型六角螺母M16 |
(6) |
|
墊板 |
(14-2) |
GB 93-87 |
彈簧墊圈16 |
(7) |
|
卡盤卡瓦Φ73 |
(14-3) |
GB/T 899-1988 |
雙頭螺柱M16x70A型 |
(7) |
|
卡盤卡瓦Φ63.5 |
(14-4) |
GB/T 3452.1-2005 |
O形橡膠密封圈8.75x2.65 |
(8) |
|
彈簧 |
(14-5) |
JB 982-77 |
組合密封圈10 |
(9) |
|
傳扭盤 |
(14-6) |
JB 1001-77 |
內六角螺塞M10x1 |
(10) |
|
膠筒 |
(14-7) |
GB/T 70.1-2000 |
內六角圓柱頭螺釘M16x30 |
ZDY3200S型鉆機液壓系統(tǒng)原理圖
序號 |
名稱 |
序號 |
名稱 |
1 |
油箱 |
27 |
卡盤 |
2.3.4.5.6 |
球閥 |
30 |
馬達 |
7 |
電機 |
31 |
支撐油缸 |
8.9 |
高壓過濾器 |
32 |
液壓鎖 |
10 |
安全溢流閥 |
33 |
進給油缸 |
11 |
冷卻器 |
33-1 |
主泵 |
12 |
回油過濾器 |
33-2 |
副泵 |
13 |
空氣濾清器 |
33-3 |
主油泵壓力表 |
14 |
液位計 |
33-4 |
副油泵壓力表 |
15 |
調壓溢流閥 |
33-5 |
回了曲玉力表 |
16.19.28 |
單向閥 |
33-6 |
進給壓力表 |
17 |
多路閥 |
33-7 |
起拔壓力表 |
18.24 |
手動閥 |
33-8 |
馬達正轉版轉脾 |
20 |
液控單向閥 |
33-9 |
進給:前油后退陣止 |
21 |
節(jié)流閥 |
33-9-1 |
支撐油缸:上升嚇降 |
22.23.29 |
單元向節(jié)流閥 |
33-10 |
起下鉆功能轉換開關 |
25 |
濾油器 |
33-11 |
夾持器功能轉 |
26 |
夾持器 |
|
|
ZDY3200S鉆機常見故障及排除方法
故障情況 | 故障原因 | 排除方法 |
油泵不排油 |
電動機轉向錯誤 |
調換方向 |
截止閥門未打開 |
打開截止閥 |
|
泵排量不足噪音大 |
油箱內油面過低 |
加注液壓油 |
油的黏度過高 | 換用低黏度油或預熱 | |
油箱空氣過濾器堵塞 | 拆卸清洗空氣過濾器 | |
吸油管道漏氣 | 查明漏氣處,加以緊固 | |
油泵內部損壞或磨損嚴重 | 檢修或更換新泵 | |
主、副油泵壓力上不去 |
因上述原因油泵不排油或油量不足 |
按上述方法排除 |
安全閥開啟壓力太低 |
調整開啟壓力或檢修 |
|
操縱手柄定位不當,內部串油 |
調整手柄位置 |
|
系統(tǒng)有漏油 |
對系統(tǒng)順次檢查、排除泄漏 |
|
雜質進入油管導致油泵損壞 |
更換油泵 |
|
馬達不回轉 |
主泵不上油或者無壓力 |
按上述方法排除 |
背壓閥堵死 |
逆時針旋手輪,打開背壓閥 |
|
主軸卡死 |
檢查軸承或者配油套 |
|
馬達發(fā)生故障 |
檢查或更換新馬達 |
|
馬達回轉無力 |
回轉手把不在正確位置上 |
將手把打在正確位置上 |
卡盤配油泄漏嚴重 |
更換配油套與主軸組件 |
|
馬達調節(jié)手輪位置不當 |
減小流量以增加扭矩 |
|
馬達磨損嚴重,內漏過大 |
檢修馬達 |
|
主泵濾油器濾芯變形損壞 |
更換主泵濾油器 |
|
馬達正轉無力反轉正常 |
主泵安全閥有油污堵住或損壞 |
清洗安全閥或更換 |
動力頭不前進或者后退 |
副泵不上油或者無壓力 |
按上述方法排除 |
進給壓力太小 |
調節(jié)節(jié)流閥.增大進給壓力 |
|
背壓閥關死 |
逆時針旋手輪,打開背壓閥 |
|
拖板與導軌卡死 |
松動拖板兩側螺釘 |
|
進給油缸活塞密封損壞,內串油 | 檢修進給油缸 | |
動力頭左右擺動較大 |
銅質墊板磨描過大 |
調節(jié)墊板或更換 |
卡盤卡瓦打滑 |
卡瓦磨損嚴重 |
更換卡瓦 |
配油套磨揭嚴直,內漏嚴重 |
更換主軸和配油套 |
|
膠筒損壞,漏油 |
更換膠簡,并檢查卡盤端與卡瓦的間隙是否過大 | |
卡盤松不開 |
開機時卡盤內無鉆桿,過渡抱緊 |
關機,輔助撬開或松開端壓蓋 |
復位彈簧失效 |
更換新彈簧 |
|
卡盤端蓋壓死卡瓦 |
加墊片調整端蓋與卡瓦的間隙 |
|
夾持器夾不緊 |
蝶形彈簧損壞 |
更換彈簧 |
卡瓦磨損嚴重 |
更換卡瓦 |
|
夾持器松不開 |
滑軌上臟物太多 |
拆開清洗,排除贓物 |
滑軌生銹 |
拆洗,去銹加油 |
|
夾持器左右不移動 |
煤粉夾死 |
用靜壓水或壓風沖洗滑軌與卡瓦座連接部分;拆開清潔 |
四支螺栓壓緊距離不同 |
測量距離后調整;全部松開后依次等距離壓緊,邊壓邊移動滑塊 |
|
夾持器張開距離較小 |
背壓不足 |
根據動作需要增加正轉背壓、進鉆背壓或起拔背壓 |
壓力表無指示 |
緩沖螺釘切植阻塞 |
清除阻塞物 |
接頭松開,漏油 |
更換測壓油管 |
|
壓力表損壞 |
更換壓力表 |
|
壓力表無回零 |
緩沖螺釘切槽太小,阻力大 |
擴大切槽 |
壓力表損壞 |
更換新壓力表 |
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系統(tǒng)回油阻力大 |
減小回油阻力 |
|
高壓油管漏油 |
系統(tǒng)壓力過高 | 調整系統(tǒng)壓力至22 MPa,更換油管 |
快接彈不出 | 內部O形圈卡住更換 | 更換O形圈或更換快接 |
快接插不進 |
停機時未將高壓油管內的高壓油釋放,比較容易出現(xiàn)類似現(xiàn)象的油管有:升降油管、夾持器副缸和卡盤油管 |
應在停機后,來回扳動手動閥手柄和多路閥手柄卸壓 |
立柱彎曲 | 停止鉆進操作次序不當頂彎 |
更換立柱 |
聯(lián)動動作失靈 | 聯(lián)動閥損壞 | 更換手動閥 |
聯(lián)系人:鄭皓元
手 機:13575743123
公 司:浙煤(浙江)智能鉆探裝備股份有限公司
地 址:浙江海寧市許巷環(huán)園中路32號。