1、夾持器的結(jié)構(gòu)為何?夾持器的主油缸作用為何?副油缸、蝶型彈簧的組合作用為何?夾持器的工作原理為何?
答:①夾持器結(jié)構(gòu)包括:螺桿、主活塞、主缸體、頂桿、左卡瓦座、卡瓦、右卡瓦座、插桿、
頂柱、主彈簧、副活塞、副缸體、彈簧、夾持器滑軌、定位套。將上述各件組裝在一起,即 成為夾持器整體。
②
夾持器主油缸的作用:給主油缸提供高壓油,通過(guò)主油缸的運(yùn)動(dòng)進(jìn)一步壓縮碟簧,將 右卡瓦座頂開(kāi),從而打開(kāi)夾持器。
③副油缸、碟型彈簧組合作用:給副油缸供高壓油,利用活塞的推力和碟簧的張力共同 作用夾緊鉆桿,使擰卸鉆桿更可靠。
④夾持器的工作原理:總稱夾持器為復(fù)合式常閉夾持器。采用碟型彈簧夾緊、油壓松開(kāi)
的常閉式工作方式,為增大夾緊能力,同時(shí)外形尺寸又不致過(guò)大,增加一個(gè)副油缸,利用其
活塞推力和碟型彈簧張力的共同作用來(lái)夾緊鉆桿,因此兼有常開(kāi)式夾持器的特點(diǎn),不僅用于 夾持孔內(nèi)鉆具,還可配合回轉(zhuǎn)器實(shí)現(xiàn)機(jī)械擰卸鉆桿。
2、動(dòng)力頭總成包括哪幾部分?動(dòng)力頭的工作原理為何?卡盤(pán)的結(jié)構(gòu)為何?卡盤(pán)的易損件包括什么?卡盤(pán)泄壓的判斷方法?卡盤(pán)工作原理為何?
答:①動(dòng)力頭總成包括:馬達(dá)、主軸、配油套、油堵、油芯、卡盤(pán)。
②動(dòng)力頭的工作原理:由斜軸式變量馬達(dá),經(jīng)兩級(jí)齒輪減速(高速動(dòng)力頭為一級(jí)減速),
驅(qū)動(dòng)主軸及液壓卡盤(pán)實(shí)現(xiàn)鉆具的回轉(zhuǎn)。調(diào)節(jié)馬達(dá)排量可以改變回轉(zhuǎn)器的輸出速度?;剞D(zhuǎn)器安
裝在給進(jìn)機(jī)身的拖板上,借助給進(jìn)油缸沿機(jī)身導(dǎo)軌往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)鉆具的給進(jìn)或起拔。動(dòng)力 頭具有側(cè)向開(kāi)合裝置。主軸為通孔結(jié)構(gòu),通孔直徑為75 毫米。
③卡盤(pán)結(jié)構(gòu)為:液壓卡盤(pán)采用液壓夾緊、彈簧松開(kāi)常開(kāi)式結(jié)構(gòu)。其組件包括:螺母、雙
瓦、墊板、彈簧、調(diào)整環(huán)。將上述各件組裝到一體,既為卡盤(pán)。
④卡盤(pán)的易損件包括:卡瓦組、膠筒、彈簧、墊板等。
⑤卡盤(pán)適用多種規(guī)格的鉆桿:更換不同規(guī)格的卡瓦,可適用多種規(guī)格的鉆桿。例如: 42、 50、 63.5、 71、 73、 89 等鉆桿。
⑥卡盤(pán)的工作原理與特點(diǎn):高壓油通過(guò)單向閥、精濾油器向液壓卡盤(pán)供油,使卡盤(pán)加緊。
當(dāng)夾持器功能轉(zhuǎn)換手把置于聯(lián)動(dòng)位置時(shí),由馬達(dá)的壓力又可以進(jìn)入夾持器,使其松開(kāi),實(shí)現(xiàn)
回轉(zhuǎn)、卡盤(pán)、夾持器三者之間實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)功能。液壓卡盤(pán)的回油是由卡盤(pán)回油板閥上的單向閥
控制回油速度的,調(diào)整單向閥的張開(kāi)量可控制卡盤(pán)卡瓦的松開(kāi)速度。當(dāng)夾持器與卡盤(pán)聯(lián)動(dòng)時(shí),
卡盤(pán)回油也經(jīng)板閥流回流油箱??ūP(pán)的特點(diǎn)包括:具有自動(dòng)對(duì)中,安全可靠、卡緊力大等特 點(diǎn)。可實(shí)現(xiàn)多種工況下的鉆探工藝要求。
3、 拖板松動(dòng)的原因和處理方法?
答:拖板松動(dòng)的原因包括:
其一,拖板的上、下、側(cè)三塊黃銅板磨損嚴(yán)重,使拖板與導(dǎo)軌之間的間隙過(guò)大造成;
其二,拖板下面、側(cè)面的調(diào)整螺絲損壞,起不到調(diào)整拖板運(yùn)動(dòng)的作用;
其三,拖板與給進(jìn)起拔油缸連接板螺絲松動(dòng),造成拖板翹起等。 處理的方法包括:更換黃銅板;調(diào)整緊固螺絲,松緊度適中;緊固松動(dòng)的螺絲。
4、馬達(dá)功能為何?馬達(dá)故障的判斷方法?馬達(dá)在使用中應(yīng)注意的問(wèn)題?
簽:①
簡(jiǎn)述馬達(dá)功能:液壓馬達(dá)是能量轉(zhuǎn)換裝置,是將輸入的液壓能在轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)形式的機(jī) 械能,它是用來(lái)拖動(dòng)外負(fù)載做工的,屬于執(zhí)行元件。
②馬達(dá)故障的判斷方法:目前使用的馬達(dá)是屬于外泄式,通過(guò)外泄管路可以判斷馬達(dá)的 泄漏量,來(lái)判斷馬達(dá)的好壞。
③馬達(dá)在使用中應(yīng)注意的問(wèn)題:馬達(dá)的排量是指在沒(méi)有泄漏的情況下,馬達(dá)軸旋轉(zhuǎn)一周
輸入油液的容積。決定于馬達(dá)中的密封工作腔的幾何尺寸,與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)。在馬達(dá)工作中如果
轉(zhuǎn)速太高,將導(dǎo)致配合面間磨損加劇和軸承壽命縮短,同時(shí)使機(jī)械效率顯著降低。大扭矩液
壓馬達(dá)通常靠加大排量來(lái)增加輸出轉(zhuǎn)矩,因受流量限制一般只能做成低速的。但轉(zhuǎn)速也不能
太低,否則因?yàn)檩斎肓髁枯^小泄漏相對(duì)增大;同時(shí)轉(zhuǎn)速太低時(shí),滑動(dòng)面間難以形成油膜會(huì)引 起摩擦阻力增大。在使用中馬達(dá)轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低都將影響馬達(dá)的穩(wěn)定性。
5、 支撐油缸的作用?鉆機(jī)角度該如何調(diào)整?
答:①支撐油缸的作用:
其一,支撐油缸是用來(lái)調(diào)整鉆機(jī)所需要的角度,滿足鉆孔設(shè)計(jì)所需 要的傾角。
其二,支撐油缸對(duì)鉆機(jī)的穩(wěn)定性起到支撐作用,加強(qiáng)鉆機(jī)支撐的穩(wěn)定性。
其三, 利用液壓來(lái)調(diào)整鉆機(jī)的角度很方便,也減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。
②主機(jī)是依靠支架來(lái)支撐的,支架是由固定立柱和鉸接立柱組成的,當(dāng)機(jī)身方向朝向固 定立柱方向時(shí),鉆機(jī)調(diào)整角度由仰角25
,若機(jī)身方向朝向鉸接立柱方向時(shí),鉆機(jī)調(diào)整角度由俯角25
。在調(diào)整較大角度時(shí),在鉸接立柱上要加接接長(zhǎng)桿,同時(shí)鉆進(jìn)較大角度的鉆孔時(shí),要保證鉆場(chǎng)有足夠的空間來(lái)完成連接鉆桿和水龍頭的長(zhǎng)度。
6、鉆機(jī)緊固螺栓為何要經(jīng)常性的檢查和緊固?
答:鉆機(jī)設(shè)計(jì)的思路是要保證鉆機(jī)在井下較窄的巷道或坡度較大時(shí),便于鉆機(jī)的解體搬運(yùn)和
鉆場(chǎng)組裝,在保證鉆機(jī)可拆性好的條件下,同時(shí),也帶來(lái)了鉆機(jī)連接部位由于鉆機(jī)工作時(shí)產(chǎn)
生的振動(dòng),而導(dǎo)致的連接部位螺絲松動(dòng),造成鉆機(jī)的整體緊固性降低,因此,要對(duì)鉆機(jī)的連 接螺絲進(jìn)行經(jīng)常性的檢查和緊固,確保鉆機(jī)保持良好的整體穩(wěn)固性。
7、鉆機(jī)在擰卸鉆桿時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題?
答:鉆機(jī)在擰卸鉆桿時(shí),鉆桿絲扣要退出,帶動(dòng)動(dòng)力頭向后移動(dòng),因此,必須給動(dòng)力頭留有
10cm 的后退距離,確保鉆桿安全退出。如果動(dòng)力頭不預(yù)留后退距離,則會(huì)發(fā)生在擰卸鉆桿
的同時(shí),鉆桿強(qiáng)行被擠出夾持器,造成鉆桿拉傷或鉆桿絲扣擠壞,致使鉆桿過(guò)早的報(bào)廢。
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